Implementação SIRIUSProducts

Planeamento estratégico na Siemens AG

Com o "SIRIUSProducts" a Siemens AG Digital Factory Control Products oferece componentes centrais para a tecnologia de comutação industrial. Após projetos de optimização do fluxo interno de materiais e do inventário, o foco foi a questão "Como pode a logística de distribuição ser mais eficiente?

Homem numa sala de servidores

Fonte: LOGISTIK HEUTE 09/2017

Com o “SIRIUSProducts” a Siemens AG Digital Factory Control Products oferece componentes centrais para a tecnologia de comutação industrial. Após projectos de otimização do fluxo interno de materiais e de inventário, o foco prendeu-se sob a questão “Como pode a logística de distribuição tornar-se mais eficiente?

Tecnologia de comutação industrial, dispositivos de comutação, dispositivos de segurança, motores de arranque, dispositivos de monitorização e controlo, interruptores de posição e segurança, comunicação industrial – aproximadamente 100.000 produtos com inúmeras possibilidades de configuração e dez locais de produção internacionais para mercados locais tornam a logística de distribuição global na Siemens AG Digital Factory Control Products extremamente complexa. O coração da unidade de negócios da Siemens localiza-se em Amberg, na Baviera Oriental. Esta localização emprega 4700 colaboradores, incluindo 800 em Investigação & Desenvolvimento. Estruturada organizacionalmente e tecnicamente para SAP, as fábricas de Amberg e Cham pertencem juntas; esta última situa-se numa outra localização, também na Baviera Oriental e conta com mais 700 colaboradores.

O centro de distribuição em Amberg mantém aproximadamente 16.500 artigos em stock e outros 20.000 são expedidos a partir daqui. O volume de encomendas é de aproximadamente 920.000 por ano, que correspondem a cerca de 4,9 milhões de artigos encomendados. Contactores e interruptores de corrente são produtos de alta qualidade com os quais a Siemens deve fazer face a uma forte concorrência no que diz respeito ao preço e à rapidez de entrega.

Para a otimização da logística de expedição, o foco foi o maior centro de distribuição “regional”: a localização da Siemens em Southaven, Mississippi, EUA, que mantém em stock 3000 a 3500 produtos diferentes. Juntamente com o seu parceiro de longa data para consultoria de processos e TI, a Wassermann AG de Munique, a equipa em torno de Siegfried Hermann, Director de Gestão da Supply Chain na unidade de negócios Siemens, estava à procura de possibilidades para otimizar a rota dos contactores e interruptores de energia para clientes americanos.

70% da entrega ao cliente nos EUA é feita por distribuidores de eletricidade. Na prática, os produtos são assim armazenados três vezes antes de chegarem ao cliente: no armazém em Amberg, no centro de distribuição de Southaven, e finalmente no distribuidor. Uma grande parte dos produtos de movimentação lenta resulta em custos de inventário e a frequente reembalagem no caminho para o cliente também resulta em custos adicionais.

Software do cenário COLUMBUS: entrega aos clientes pelo centro de distribuição dos EUA em Southaven (situação real).

imagem de um mapa mundial no software Columbus, Caso de Sucesso Siemens

Uma questão de entrega direta

“O desafio era: queríamos um melhor serviço para os nossos clientes, reduzir reclamações, melhorar o desempenho – cumprimento dos prazos de entrega e disponibilidade – queríamos aumentar os turnos e servir os nossos clientes melhor do que antes”, disse Hermann na apresentação do projecto no congresso SCM Vision-Days 2017, em Munique. A questão que as pessoas queriam investigar no contexto deste desafio, com a ajuda da Wassermann AG e do seu software de simulação “COLUMBUS”, era: “Porque não entregamos aos nossos distribuidores diretamente da Alemanha”?

Com o COLUMBUS, é possível simular em detalhe cenários de planeamento de redes logísticas. Para a Siemens AG Digital Factory Control Products, os dados para três cenários foram introduzidos no software. Primeiro, a situação real foi mapeada como uma referência. A equipa selecionou os envios de entrega como o segundo cenário, omitindo assim completamente o centro de distribuição Southaven. O terceiro cenário prevê a manutenção de apenas 200 itens de venda rápida, entregues por navio, em stock nos EUA.

Dois pormenores da situação real: devido à pequena dimensão dos produtos, o transporte marítimo não desempenhava anteriormente qualquer papel. O transporte aéreo a preços económicos dominou. Aproximadamente 20.000 entregas por ano já eram enviadas diretamente de Amberg para clientes americanos. Este era um argumento importante para acabar ou limitar o armazenamento no Centro de Distribuição da Siemens. Hermann enfatizou: “Queríamos também que os nossos colegas de vendas estivessem a bordo. Não que a logística faça algo que seja contraproducente para as vendas”.

Para a simulação no COLUMBUS, foram importados vários milhares de detalhes de dados de clientes, milhares de detalhes de dados de produtos e várias centenas de milhares de peças de dados de transações, incluindo quantidades e pesos. A partir dos seus valores experimentais de outros projectos, Wassermann contribuiu com custos de manuseamento e recolha. “Nesta base, o software de cenários COLUMBUS permite-nos fazer toda uma série de avaliações interessantes”, diz o Dr. Christoph Pitzl, Consultor de Gestão da Wassermann AG. Assim, verificou-se, por exemplo, que a anterior partilha do armazém do grupo em Southaven – dada a distribuição geográfica dos clientes – muitos compradores dos produtos “SIRIUS” estão localizados nos centros industriais clássicos do Nordeste dos EUA – não foi necessariamente vantajosa para os prazos de entrega.

“Como esperado, a simulação das entregas produziu um aumento significativo dos custos de transporte, em particular devido à utilização de tarifas expresso”, explica Pitzl. Surpreendente foi outro resultado das simulações COLUMBUS – os custos de manuseamento foram um fator muito maior do que os custos de transporte: Uma reorganização completa do fornecimento de material dos EUA, como remessas de entrega, poderia alcançar poupanças de aproximadamente 950.000 euros por ano.

Recomendação clara

Da simulação surgiu uma recomendação clara: conversão para entrega direta a partir de Amberg. Foi necessário encontrar um cenário de transição controlada para a retirada do centro de distribuição da Siemens. A instalação ainda existe, mas sem a quota máxima de 20% da unidade de negócio de Produtos de Controlo de Fábrica Digital; outras áreas crescerão aqui e utilizarão as capacidades que foram libertadas.

A conversão aconteceu rapidamente e uma avaliação detalhada ao longo de um período de dez semanas, no final de 2016, mostrou que a nova logística de distribuição é mais rápida do que antes em 98% dos casos – apesar de uma greve piloto durante uma dessas semanas. A taxa de danos no transporte foi de apenas 0,57%. Durante a conversão, a Siemens procurou falar com os seus distribuidores. Os poucos para quem os prazos de entrega aumentaram – como os do Mississippi e Tennessee, por exemplo – que lucraram com a proximidade do centro de distribuição – tiveram de aumentar ligeiramente os seus inventários. No entanto, para estes clientes como para todos os outros, existe a poderosa vantagem da disponibilidade: em vez de 3500 produtos, podem agora encomendar 16.500 a partir do stock.

“Num mercado que coloca elevadas exigências de prazos de entrega curtos e custos reduzidos, nenhum perito em logística teria desistido do armazém no local e teria confiado no transporte aéreo expresso com base no seu instinto”, diz o consultor da SCM Pitzl. “Contudo, algo que não teria feito qualquer sentido para muitas outras empresas e grupos de produtos era precisamente a coisa certa para a Siemens AG Digital Factory Control Products nesta situação. Esta decisão corajosa foi preparada e encorajada pela simulação prévia. Para o planeamento da rede logística, não se deve renunciar a este tipo de apoio informático, pois só com ele se pode gerir a complexidade de tais relações globais”.

COLUMBUS

Strategic network planning

Com o COLUMBUS, perseguimos um objetivo: moldar redes logísticas eficientes da forma mais fácil e amigável para o cliente.

Imagem de um smartphone e ecrã de computador com ferramenta analítica, Columbus Analytics valantic

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Nuno Figueiredo, Managing Director at valantic

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